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Conozca más sobre los productos derivados del petróleo y su uso
Los productos derivados del petróleo son un término general para diversos productos básicos producidos directamente a partir del petróleo o de una fracción del mismo como materia prima, excluyendo generalmente los productos petroquímicos sintetizados a partir del petróleo como materia prima. Se dividen principalmente en seis categorías: combustible, lubricante, petróleo...Leer más -
Uso de aceite lubricante
1. Lubricación por baño de aceite: La lubricación por baño de aceite es el método más común para rodamientos de baja y media velocidad. Una parte del rodamiento se sumerge en una ranura de lubricación, y el aceite lubricante es transportado por las piezas giratorias del rodamiento y luego fluye de regreso a la ranura.Leer más -
Ventajas de la grasa lubricante
1. No requiere reinicio ni sistema de suministro de aceite, lo que reduce los costos de mantenimiento. 2. La adherencia de la grasa le permite mantener una gran fuerza sobre la superficie de fricción, lo que la hace altamente resistente al agua, al sellado y a las fugas. Se puede usar en componentes de fricción mal sellados o incluso abiertos. 3. Lubricación...Leer más -
Características importantes de la grasa
La estructura de la grasa determina que tenga características diferentes al aceite lubricante líquido, incluidas las propiedades reológicas (contacto de borde no newtoniano) que se manifiestan principalmente en: 1. Cuando no se somete a fuerzas externas, mantiene una forma determinada y no pierde automáticamente su forma...Leer más -
¿Cómo se transforma el aceite semielaborado en aceite terminado?
Mediante la refinación, la mezcla y la adición de diferentes aditivos según sea necesario, los productos semiacabados de aceite pueden ser plenamente cualificados y comercialmente viables. La refinación es el proceso de eliminar ciertos componentes no ideales e impurezas del aceite semiacabado, para que el aceite cumpla con los requisitos del producto.Leer más -
¿Por qué el aceite del motor se vuelve negro?
En primer lugar, el ennegrecimiento del aceite lubricante está relacionado con el combustible utilizado. Cuanto mayor sea el contenido de olefinas y azufre en el combustible, más fácil será la formación de lodos. En segundo lugar, al cambiar el aceite lubricante, no limpie el interior del motor ni el cárter de aceite. Los lodos del lubricante usado...Leer más -
Malentendidos en el mantenimiento y reparación de automóviles
Mito 1: Preocuparse por la alta temperatura del agua de refrigeración del motor y no por las bajas. Esforzarse al máximo para encontrar la causa. Si la temperatura del agua es baja, se considera normal. De hecho, la baja temperatura del agua de refrigeración del motor en los motores modernos...Leer más -
Identificación sencilla del aceite hidráulico
1. Contenido de humedad. Método de combustión. Sumerja una pequeña cantidad del aceite a analizar en un hilo o papel de algodón limpio y seco, y luego enciéndalo. Si se escucha un crujido o un destello, indica que el aceite contiene mucha agua. 2. Contenido de impurezas. Papel de filtro para detectar...Leer más -
Límites de viscosidad y resistencia de la grasa
Los límites de viscosidad y resistencia reflejan las características de los fluidos no newtonianos en la grasa lubricante; es decir, la fluidez cambia con la velocidad de corte. La viscosidad de la grasa suele representarse mediante la viscosidad aparente o una viscosidad similar. Al explicar la viscosidad, la temperatura y...Leer más -
¿Cuál es la relación entre la viscosidad del aceite y la alta temperatura?
La viscosidad del aceite es el indicador de rendimiento más importante para medir su fluidez en diferentes estados. Cuanto menor sea la viscosidad del aceite de motor (con una sensación más líquida), más fina será la película de aceite y mejor será la fluidez. Sin embargo, la resistencia al cizallamiento es menor a altas temperaturas...Leer más -
El efecto de la limpieza y dispersión del aceite lubricante
Durante el uso del aceite lubricante, se introducen partículas de carbón y humo generado por la combustión del combustible, así como polvo del aire. Además, algunas sustancias ácidas generadas por la oxidación a alta temperatura del propio aceite lubricante generan depósitos de carbón y lodos.Leer más -
Puntos clave para seleccionar grasa lubricante
El primer paso para seleccionar una grasa lubricante es definir su propósito. Según sus funciones principales, se puede dividir en tres categorías: reducción de fricción, protección y sellado. La selección de la grasa lubricante depende de su función principal en el área de uso.Leer más



